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Informazioni generali Corso di Laurea Magistrale in Ingegneria del Veicolo

Classe delle lauree LM-33 - Lauree magistrali in Ingegneria meccanica

Il Corso di Studio si presenta

Il Corso di Laurea Magistrale in Ingegneria del Veicolo è finalizzato alla specializzazione nel settore automotive e ha la possibilità concreta di entrare in contatto con prestigiose realtà industriali presenti nel territorio in ambito dei veicoli.

Gli insegnamenti caratterizzanti il Corso di Laurea Magistrale in Ingegneria del Veicolo riguardano i motori a combustione interna per impiego veicolistico, il comportamento meccanico e dinamico dei veicoli, la loro aerodinamica esterna, la simulazione fluidodinamica, i sistemi di controllo, le tecniche di calcolo strutturale di componenti dei motori e del telaio, i metodi di progettazione di componenti e di carrozzeria. Il corso prepara i nuovi ingegneri ad affrontare le sfide future dell’industria moderna, cioè l’autotrazione elettrica e ibrida.

Il Corso di Studi prevede due curricula.

  • Curriculm Powertrain: specializzazione sul sistema propulsivo del veicolo.
  • Curriculum Sistema Veicolo: specializzazione sulla progettazione del corpo vettura e telaio.

I laureati trovano occupazione nei settori dell’autoveicolo, del motoveicolo, dei trattori agricoli, delle macchine movimento terra e nei settori elettro-meccanici quali automazione industriale applicata al controllo e gestione della sicurezza dei veicoli.

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Informazioni
Info e contatti

Presidente del Corso di Laurea:

Prof. Stefano Fontanesi

 

Delegati all’Orientamento:

Prof. Enrico Mattarelli

Prof. Matteo Giacopini

Prof. Enrico Stalio

 

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Organi del CDS
Organi del CdS

Gli afferenti ai Consigli dei Corsi di Studio (CdS) sono definiti annualmente sulla base dei carichi didattici prevalenti.
Ogni Consiglio viene coadiuvato nella progettazione e/o revisione dell'Offerta Formativa da un Comitato di Indirizzo, che si riunisce almeno una volta l'anno.

Il Corso di Laurea Magistrale in Ingegneria del Veicolo è un corso ad accesso libero. Occorre tuttavia avere determinati requisiti curriculari (Foglio di Calcolo per autovalutare i requisiti di accesso) indicati nel bando di ammissione ed essersi laureati con una valutazione pari o superiore a 90/110 (o voto superiore a due terzi del massimo previsto, se il titolo è stato conseguito all'estero) ed essere in possesso Certificazione linguistica di livello B1 del Common European Framework of Reference for Languages.
Si segnala di verificare attentamente le scadenze previste dal bando di Ammissione.

Il Corso di Laurea Magistrale in Ingegneria del Veicolo ha stabilito l'obbligo della compilazione di un piano degli studi da parte di tutti gli studenti.

La presentazione del piano degli studi deve avvenire durante il II anno di corso, indicativamente dal 15 novembre al 30 gennaio (le date sono da confermare ogni anno). Non è prevista la compilazione al I anno.
Di norma la compilazione deve essere fatta via WEB su Esse3, all'indirizzo, voce "Piano carriera" e solo in casi particolari in forma cartacea utilizzando l'apposito modulo in distribuzione presso la Segreteria Studenti di Ingegneria (Via Campi 213/b).

 

Si segnala che, allo studente che non abbia compilato il proprio piano degli studi nel periodo previsto, verrà assegnato un piano degli studi standard-statutario obbligatorio che diventerà il proprio piano effettivo.

 

CARATTERISTICHE DEL PIANO DI STUDI – COORTI* ATTIVE

Studenti immatricolati coorte* 2018/2019, 2019/2020, 2020/2021 e 2021/2022

Il piano degli studi prevede, oltre alle attività didattiche obbligatorie, 12 cfu a libera scelta, indipendentemente dal curriculum.

E’ previsto inoltre che gli studenti di questa coorte, al termine del loro percorso formativo, abbiano acquisito il livello B2 di lingua inglese (indicazione ministeriale).

Le possibilità sono le seguenti:

  • se lo studente, all’atto dell’immatricolazione al Corso di Studi, presenta una certificazione internazionale ritenuta idonea (si veda quelle di livello B2) o il certificato del superamento di un esame universitario di analogo livello, viene inserita sul libretto universitario l’attività didattica “Livello di competenza linguistica in lingua inglese B2” – giudizio Idoneo – 0 cfu, che dimostra tale acquisizione;
  • se non presenta alcun documento, lo studente dovrà seguire i corsi di lingua Inglese di livello B2 erogati dal Centro Linguistico di Ateneo (CLA) e superare il relativo esame. Tali corsi prevedono il riconoscimento di 3 cfu con giudizio Idoneo e verranno convalidati per l’insegnamento di “Livello di competenza linguistica in lingua inglese B2. In conseguenza a questo, i crediti del Tirocinio/Attività Progettuale saranno rimodulati su 6 cfu, per non far acquisire allo studente più di 120 cfu.

Lo studente quindi deve scegliere nel piano di studi quanto gli è stato assegnato (vedrà due opzioni: Livello di competenza linguistica in lingua inglese B2 – 0 cfu + Tirocinio/Attività Progettuale - 9 cfu o Livello di competenza linguistica in lingua inglese B2 – 3 cfu + Tirocinio/Attività Progettuale – 6 cfu).

 

Piano standard-statutario per la coorte* di studenti immatricolata nel 2018/2019, 2019/2020, 2020/2021 e 2021/2022:  Allo studente che non abbia compilato il proprio piano degli studi entro il periodo previsto viene assegnato un piano degli studi standard-statutario che diviene il proprio piano obbligatorio e che prevede per i 12 CFU a scelta Costruzioni Automobilistiche (6cfu) e Materiali Compositi (6 cfu). Viene inoltre attribuita la coppia “Livello di competenza linguistica in lingua inglese B2” 3 cfu + Tirocinio/Attività Progettuale da 6 cfu per rispondere all’esigenza della raggiungimento del livello B2 di inglese.

 

INFORMAZIONI TECNICHE SULLA COMPILAZIONE ON LINE

La compilazione del piano on line prevede due alternative di compilazione, visualizzabili una volta entrati nell'area personale Esse3, alla voce Piano carriera:

  1. uno schema di piano “APPR”, che prevede che il piano compilato sia automaticamente approvato: in questo percorso vengono proposti solo gli insegnamenti offerti dal Corso di laurea Magistrale in Ingegneria del Veicolo;
  2. uno schema di piano “PROP” che dovrà poi essere valutato dal Consiglio di Corso di Studi e che deve essere scelto solo da:

- studenti provenienti da passaggio/trasferimento da altro Corso di Laurea/Ateneo che hanno avuto esami facoltativi riconosciuti già approvati con delibera del proprio Consiglio di Corso di Studi e caricati sul libretto elettronico. Solo nel caso in cui gli esami della delibera di passaggio/trasferimento non siano stati caricati sul libretto elettronico o se la richiesta di convalida non sia stata ancora fatta, la compilazione del piano deve avvenire per mezzo dell'apposito modulo cartaceo in distribuzione presso la Segreteria Studenti di via Campi 213/b, da riconsegnare prima della scadenza negli orari di ricevimento;

- studenti sicuri di partecipare al progetto Formula Student, dopo aver chiesto alla Segreteria Studenti di caricare l'attività didattica a libretto;

- studenti che abbiano sostenuto esami facoltativi in Erasmus già approvati con delibera del proprio Consiglio di Corso di Studi e caricati sul libretto elettronico;

- studenti che vogliono sostenere esami extra manifesto di Ingegneria del Veicolo, dopo aver chiesto alla Segreteria Studenti di caricare l'attività didattica a libretto; si consiglia, se si ha intenzione di fare delle scelte extra manifesto, di informarsi preventivamente dal Presidente del Corso di Laurea, per evitare di incorrere in una non approvazione, che porterebbe nel caso in cui gli esami fuori manifesto siano già stati sostenuti a NON poterli considerare nella propria carriera (poiché saranno considerati sovrannumerali) e non faranno parte del numero di CFU utili per conseguire il titolo con la necessità quindi di sostenere ulteriori esami.

I piani in stato PROP verranno valutati dal Consiglio di Corso di Studio successivamente alla scadenza prevista per la compilazione. In caso il piano venga respinto, lo studente sarà contattato per una nuova compilazione. 

Il Corso di studio prevede un tirocinio di 720 ore obbligatorio da svolgere in azienda oppure nei laboratori del Dipartimento (tirocinio interno o attività progettuale).

L'esperienza di tirocinio/attività progettuale è finalizzato a mettere in pratica le conoscenze e le capacità di comprensione acquisite nel corso degli studi per risolvere problemi complessi nel campo dell'ingegneria del veicolo, affrontando tematiche tecniche sfidanti o non familiari, inserite in contesti più ampi (o interdisciplinari) connessi al proprio settore di studio.

La laurea magistrale si consegue previo superamento della Prova Finale, cui lo studente può accedere dopo aver superato tutte le attività formative previste dal CdS.

La prova finale mira ad accertare il raggiungimento degli obiettivi formativi specifici del corso di laurea magistrale e consiste nella discussione di una tesi scritta, elaborata in modo originale dallo studente sotto la guida di un docente relatore.

In particolare la prova finale può consistere:
a. nella presentazione e discussione di un progetto, comprendente di norma una parte sperimentale e di laboratorio, sviluppato sotto la supervisione di un docente relatore;
b. nella presentazione e discussione dell’attività svolta, sotto la supervisione di un docente relatore, presso industrie, aziende o enti esterni, sulla base di apposite convenzioni, oppure presso un laboratorio di ricerca dell'Università di Modena e Reggio Emilia o di altri enti pubblici o privati.

Gli studenti, dopo aver superato tutti gli esami obbligatori del I anno o avere acquisito almeno 75 cfu, richiedono al CCdS l’approvazione dell’assegnazione dell’argomento della tesi e del nominativo del relatore.

La Commissione valuta la prova finale e, in caso di superamento della stessa, assegna per la prova finale un punteggio intero da 0 a 7 centodecimi tenendo conto della qualità del lavoro svolto e della capacità espositiva dimostrata.

La Prova Finale può essere sostenuta in una lingua straniera, preventivamente concordata con il Presidente del CCdS. 

Il tutorato, in ottemperanza alle disposizioni dell'art. 13 delle legge 341/90, è un servizio finalizzato ad assistere gli studenti iscritti all'università lungo tutto il percorso degli studi, rimuovendo gli ostacoli per una proficua frequenza dei corsi e favorendo la partecipazione attiva alla vita universitaria.

Il docente tutor è un punto di riferimento a cui rivolgersi per chiedere consigli, ricevere aiuto per l'inserimento nel proprio percorso di studi e per avere tutte le forme di assistenza finalizzate a rendere più efficaci e produttivi gli studi universitari.

Il docente tutor in particolare può fornire un supporto metodologico-didattico, finalizzato a superare difficoltà legate all'apprendimento (es. preparare un esame, mettere in relazione i contenuti delle diverse discipline, chiarire dubbi sulle materie di studio) oppure può contattare direttamente gli studenti in difficoltà per proporre loro azioni di supporto predisposte dall’Ateneo.

Le propedeuticità obbligatorie attive per la coorte* di studenti che si immatricola nell’a.a. 2024/25, 2023/24, 2022/2023, 2021/2022, 2020/2021 e a.a. 2019/2020 sono:

II ANNO     
Dinamica del VeicoloING-IND/13I9Meccanica del Veicolo
Sperimentazione e calibrazione powertrainING-IND/08II6Powerunit/Motori a combustione interna

A partire dalla coorte di studenti che si sono immatricolati nell'A.A.2015/2016, l'esame di Meccanica del Veicolo sarà considerato propedeuticità obbligatoria per l'esame di Dinamica del Veicolo del II Anno.

Propedeuticità obbligatoria significa che per poter sostenere Dinamica del Veicolo occorre aver già superato e verbalizzato su Esse3 al momento della prenotazione degli appelli l’esame di Meccanica del Veicolo.

* Una  coorte di studenti è definita come l'insieme degli studenti che, immatricolati in un Anno Accademico (A.A.) o iscritti al primo anno per provenienza da altro CdS, Dipartimento o Ateneo, o iscritti al primo anno come ripetenti, segua il normale percorso della laurea di primo livello nei tre anni previsti.

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Tutor
Tutorato